變身環保達人 斯巴魯森林人新老款車型對比
隨著混合動力產品增多,消費者逐漸意識到了混合動力技術的高效性與優異的燃油經濟性表現。
各家廠商結合政策導向,開始將混合動力技術運用在各類車型上。
現如今,SUV車型也開始投入到混合動力的“懷抱”,剛剛上市不久的2019款全新斯巴魯森林人也推出了混動車型。
下面我們就通過對比的方式來看看新款較老款都有哪些提升吧!售價9月19日,斯巴魯全新一代森林人正式上市。
時隔6年,基于全球SGP模塊化平臺打造的第五代森林人終究與大勞保鞋家見面。
新車上市6款車型,共分兩套不同動力系統,官方指點價區間22.38-28.58萬元。
2019款新上市的森林人與2018款車型起步售價相同,但取消了動力表現最強的2.0T車型,最高售價得到一定程度下探。
外觀很明顯訂做工作服費用,全新森林人外觀保留了老款車型的影子。
輪廓硬朗,城市SUV中屬“硬派”代表。
仔細品味,從中發現全新森林人視覺重心要比老款車型更低矮,通過減少車頭厚重感,降低車窗下沿位置到達效果。
細節上,全新森林人“收拾”得更干凈利索,現代感略強于老款車型。
全新森林人保留六邊形中網,格柵改成橫幅設計。
風格不及老款車型那般粗獷,彰顯出野性,新樣式反而更收斂,不再作為外觀吸引眼球的亮點。
貫穿LOGO的裝飾條也由黑色塑料改成亮銀色的鍍鉻材料,種種跡象表面全新森林人通過改變細節向著城市化過渡。
全工作服新森林人前大燈多出幾分棱角感,LED日間行車燈帶拐角變犀利。
配置方面,全新森林人標配LED日間行車燈和自動頭燈。
同價位高配車型比較,新款森林人多出自適應遠/近光。
全新森林人側面更顯修長,腰線設計變豐富且不再是單純的直線,有助于提升立體效果。
與此同時,輪眉開始使用黑色塑料包邊,營建出硬派跨界的感覺。
尾窗及后三角窗底部線條不僅變粗壯,上揚角度明顯加大。
車身尺寸有所調劑,長寬高分別為4625mm/1815mm/1730mm,軸距加長至2670mm。
全新森林人輪圈尺寸沒有變化,輪胎規格與老款同為225/55 R18。
全新設計的輪輞非常新穎,5輻花瓣造型顯個性、時尚,老款車型使用的雙五輻V字形輪輞相比之下顯得有些普通。
全新森林人尾部變化明顯大過前臉,主要亮點來自全新C字形對稱式的尾燈,時尚感與辨識度優于老款車型傳統設計。
部份車型尾窗下沿配有黑色烤漆裝潢,令視覺面積更加突出。
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